بازه تعویض روغن موتور کامیونهای ولوو FH و FM | راهنمای کامل بر اساس مستندات رسمی ولوو
تهیه و ترجمه: تیم فنی زد تراک | نمایندگی مجاز ولوو زهرایی – کازرون
تعویض بهموقع روغن موتور، مهمترین عامل در طول عمر موتورهای D13 ولوو است. بسیاری از رانندگان و مدیران ناوگان تصور میکنند بازه تعویض روغن یک عدد ثابت است، در حالی که ولوو این بازه را بر اساس سه عامل اصلی تعیین میکند:
- کیفیت روغن موتور گرید (VDS-3، VDS-4، VDS-4.5 و VDS-5)
- کیفیت سوخت و میزان گوگرد آن
- شرایط کاری کامیون
در این راهنما، بازههای رسمی تعویض روغن موتورهای D13 ولوو را به زبان ساده بررسی میکنیم.
شرایط کاری کامیون (POC) چیست؟
ولوو شرایط بهرهبرداری را در شش کلاس مختلف دستهبندی میکند:
L | کاربری سبک
- جادههای هموار
- بار سبک
- مسیرهای طولانی بینشهری
M | کاربری متوسط
- حملونقل عادی جادهای
H | کاربری سنگین
- بار کامل
- مسیرهای شیبدار و دشوار
S | کاربری شدید
- مسیرهای کوهستانی
- فعالیتهای معدنی و عمرانی
VS و +VS | کاربری بسیار شدید
- سختترین شرایط کاری
- بارهای سنگین و توقف و حرکت مداوم
«هرچه شرایط کاری سختتر باشد، بازه تعویض روغن کوتاهتر خواهد شد.»
نکته: در برنامه نگهداری ولوو، هرکدام از موارد زیر زودتر فرا برسد ملاک سرویس است:
- کیلومتر کارکرد
- ساعت کارکرد موتور
- مصرف سوخت
- مدت زمان تعیینشده
تأثیر کیفیت سوخت بر بازه تعویض روغن موتور ولوو
تمامی بازههای اعلامشده در این مقاله برای سوخت نوع 0 و 1 (کمگوگرد) محاسبه شدهاند.
سوخت نوع 2
بازه تعویض روغن باید به دو سوم (2/3) کاهش پیدا کند.چه از نظر کیلومتر، چه ساعت کارکرد و چه سوخت مصرفی.
سوخت نوع 3
تمام بازهها به نصف (1/2) کاهش مییابند.
سوختهای GTL و HVO
سوختهای پارافینی مطابق استاندارد EN15940 تغییری در برنامه سرویس ایجاد نمیکنند.
«هشدار رسمی ولوو: استفاده از سوخت با گوگرد بالا میتواند به موتورو سیستمهای تصفیه دود (اگزوز) آسیب برساند و حتی گارانتی را باطل کند.»
بازه تعویض روغن موتور D13K6 و D13K8 توربوکامپوند
این موتورها روی نسل جدید کامیونهای ولوو FH و FM یورو 6 نصب شدهاند.
روغنهای مجاز
فقط روغنهای زیر مورد تأیید ولوو هستند:
- VDS-4
- VDS-4.5
- VDS-5
استفاده از روغنهای غیرمجاز میتواند باعث گرفتگی زودهنگام فیلتر دوده (DPF) شود.برای کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی CO2 و حفاظت بهتر موتور، ولوو استفاده از VDS-5 را الزام کرده است.
بازه تعویض روغن VDS-4 / VDS-4.5 / VDS-5 با فیلتر معمولی
حداکثر زمان سرویس: 12 ماه
بازه تعویض روغن با VDS-5 و فیلتر Extra Long Life
حداکثر زمان سرویس: 18 ماه
«اینجا مزیت واقعی VDS-5 مشخص میشود؛ بازهها بهشکل چشمگیری بلندتر شده و سقف زمانی از 12 ماه به 18 ماه افزایش مییابد.»
یعنی در شرایط کاری سبک، فقط با انتخاب روغن VDS-5 و فیلترهای بلندعمر، 30,000 کیلومتر بیشتر بین دو سرویس فاصله میافتد — کاهش مستقیم هزینه نگهداری و توقف کامیون.
نکته: روغن VDS-5 همان روغنی است که ولوو در محاسبات رسمی مصرف سوخت و آلایندگی CO2 (استاندارد VECTO اتحادیه اروپا، مقررات 2017/2400) استفاده کرده است.
بازه تعویض روغن موتور D13K5 و D13K7
تمام قوانین موتورهای D13K6 و D13K8 برای این موتورها نیز صدق میکند.
- حداقل روغن مجاز: VDS-4
- بهترین گزینه: VDS-5
- بیشترین بازه سرویس: VDS-5 + فیلتر Extra Long Life
بازه تعویض روغن موتور D13C (یورو 5 و EEV)
این موتور در بسیاری از کامیونهای FH ناوگان ایران کار میکند و بازههای آن با سوخت نوع 0 و 1 چنین است:
با روغن VDS-4 یا VDS-4.5
حداکثر زمان سرویس: 12 ماه
با روغن VDS-3
«ارتقا از VDS-3 به VDS-4 میتواند فاصله سرویس را در شرایط سبک تا 20 هزار کیلومتر افزایش دهد.»
بازه تعویض روغن موتور D13A
در موتورهای D13A با سوخت نوع 0 و 1، بازه سرویس از 100,000 کیلومتر در شرایط سبک تا 15,000 کیلومتر در شرایط بسیار سنگین متغیر است.
تأثیر کیفیت سوخت
اما در یورو 3 اگر سوخت نوع 2 استفاده شود، بازه در شرایط سبک به 66,600 کیلومتر و در شرایط +VS به 10,000 کیلومتر کاهش مییابد — دقیقاً همان قانون دوسوم. با سوخت نوع 3 نیز بازهها نصف میشوند (مثلاً 50,000 کیلومتر در شرایط L).
بازه تعویض روغن موتور D13H (بازار ژاپن)
با روغن VDS-4 یا VDS-4.5
- از 70,000 کیلومتر تا 15,000 کیلومتر
با روغن JASO DH-2
- از 40,000 کیلومتر تا 8,000 کیلومتر
سرویس سالانه و سرویس پایه در کامیونهای ولوو
ولوو علاوه بر تعویض روغن، برنامههای سرویس سالانه (Annual Service) و سرویس پایه (Basic Service) را نیز تعریف کرده است.
D13K5 و D13K7 با VDS-5 و فیلتر Extra Long Life
- 150,000 کیلومتر
- 18 ماه
- 2,500 ساعت کارکرد
D13K6 و D13K8 توربوکامپوند
- 130,000 کیلومتر
- 18 ماه
- 2,200 ساعت کارکرد
بدون فیلترهای بلندعمر، سرویس سالانه هر 12 ماه الزامی است و در شرایط سنگینتر، سرویسهای پایه میاندورهای (مثلاً هر 45,000 یا 30,000 کیلومتر) نیز اضافه میشود.
زمان تعویض سایر قطعات مصرفی موتور ولوو
فیلترها
- فیلتر روغن: هر بار تعویض روغن
- فیلتر سوخت: هر بار تعویض روغن
- فیلتر آبگیر سپراتور سوخت: هر بار تعویض روغن
فیلتر هوا
- فیلتر اصلی: حداکثر هر 24 ماه
- فیلترهوای ثانویه ( ایمنی): هر سومین تعویض فیلتر اصلی،حداکثر 48 ماه
سیستم AdBlue
- D13A و D13C یورو 4: هر 200,000 کیلومتر / 36 ماه
- D13K7 و D13K8 نسل دوم: مرحله E هر 360,000 کیلومتر
ضدیخ موتور(کولانت VCS-2)
- هر 500,000 کیلومتر یا 48 ماه
تنظیم یا فیلرگیری سوپاپ و انژکتور
- در موتورهای D13K توربوکامپوند اولین سرویس: 200,000 کیلومتر/24 ماه
- سرویسهای بعدی: هر 400,000 کیلومتر در شرایط بسیار شدید بازهها به نصف کاهش مییابد
تسمه دینام و تسمه سفت کن و هرزگرد- تعویض کامل ست
- D13K7 و D13K8 نسل دوم: مرحله E تا 600,000 کیلومتر/36 ماه (در شرایط شدیدتر: 400,000، 300,000 و در +VS هر 200,000 کیلومتر)
- سایر D13K: هر 500,000 کیلومتر
- D13A، D13C و D13H: هر 300,000 کیلومتر/36 ماه
فیلتر دوده (DPF) المنت
- D13K: حدود 500,000 کیلومتر در شرایط سبک تا بازههای کوتاهتر
- D13H: هر 250,000 کیلومتر / 24 ماه
ذغال و آفتامات دینام
- هر 350,000 کیلومتر یا 48 ماه
جمعبندی تیم فنی زد تراک
مطابق مستندات رسمی ولوو، سه نکته کلیدی را نباید فراموش کرد:
روغن ارزان، گران تمام میشود
استفاده از روغن غیرمجاز در موتورهای یورو 6 مستقیماً فیلتر DPF چند صد میلیونی را از بین میبرد
VDS-5 یک سرمایهگذاری است نه هزینه
بازه سرویس طولانیتر، کاهش توقف کامیون و کاهش مصرف سوخت و درآمد بیشتر ناوگان از مهمترین مزایای این روغن هستند.
کیفیت سوخت را جدی بگیرید
استفاده از سوخت پرگوگرد باعث کاهش بازه سرویس و افزایش استهلاک موتور خواهد شد.
اگر درباره بازه تعویض روغن کامیون ولوو FH و FM، انتخاب روغن مناسب یا برنامه سرویس موتور D13 سؤال دارید، کارشناسان زد تراک — نمایندگی مجاز ولوو زهرایی — آماده مشاوره رایگان و تخصصی هستند.
📍 کازرون، کیلومتر 3 بلوار ملت | ☎️ 42243095-071 | 🌐 ztruck.ir
زد تراک؛ انتخاب کسانی که وقتشان ارزش دارد.