توپوگرافی ( علم شناخت پستی و بلندی ها و عوارض زمین ) زمین و وزن ناخالص ترکیبی دو عامل اصلی تعیین‌کننده مشخصات خط انتقال نیرو هستند. تمرکز اصلی در این زمینه بر بهینه‌سازی عملکرد، طول عمر سرویس‌دهی و همچنین مصرف انرژی است.
انواع فروش
T-FLAT: توپوگرافی صاف
T-PFLAT: توپوگرافی عمدتاً صاف
T-HILLY: توپوگرافی تپه‌ای
توپوگرافی صاف (T-FLAT)
اگر تمامی معیارهای زیر رعایت شوند، توپوگرافی به عنوان صاف در نظر گرفته می‌شود. در عمل، این نوع توپوگرافی تنها در مناطق جغرافیایی محدود و بیشتر در بزرگراه‌ها مشاهده می‌شود.
- سراشیبی‌ها و سرپایینی‌هایی با گرادیان کمتر از 3% در بیش از 98% از کل مسافت رانندگی اتفاق می‌افتند.
- حداکثر شیب موجود 8% است.
توپوگرافی عمدتاً صاف (T-PFLAT)
اگر معیارهای توپوگرافی صاف برآورده نشوند، اما تمامی معیارهای زیر رعایت شوند، توپوگرافی به عنوان عمدتاً صاف در نظر گرفته می‌شود.
- سراشیبی‌ها و سرپایینی‌هایی با گرادیان کمتر از 3% در بیش از 80% از کل مسافت رانندگی اتفاق می‌افتند.
- سراشیبی‌ها و سرپایینی‌هایی با گرادیان کمتر از 6% در بیش از 98% از کل مسافت رانندگی اتفاق می‌افتند.
- حداکثر شیب موجود 16% است.
توپوگرافی تپه‌ای (T-HILLY)
اگر معیارهای مربوط به مناطق عمدتاً مسطح رعایت نشود امّا تمام معیارهای زیر رعایت شود، توپوگرافی به عنوان تپه‌ای در نظر گرفته می‌شود.
- سراشیبی‌ها و سرپایینی‌هایی با شیب کمتر از 3% در بیش از 65% از کل مسافت رانندگی رخ دهد.
- سراشیبی‌ها و سرپایینی‌هایی با شیب کمتر از 6% در بیش از 90% از کل مسافت رانندگی رخ دهد.
- سراشیبی‌ها و سرپایینی‌هایی با شیب کمتر از 9% در بیش از 98% از کل مسافت رانندگی رخ دهد.
- حداکثر شیب موجود 20% است.