کمک کوچک پشت اتاق اصلی FM4

خرید کمک کوچک پشت اتاق FM4
ویژگی های محصول
  • مناسب برای : FM460-FMX
  • تعداد در بسته بندی : 1عدد
  • کشور سازنده : بلژیک
  • شماره فنی محصول : 21430905
  • نام قطعه در کاتالوگ ولوو : shock absorber; upper
  • وضعیت: در انبار موجود نیست
  • گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
نا موجود
مشخصات کلی
مناسب برایFM460-FMX
تعداد در بسته بندی1عدد
کشور سازندهبلژیک
شماره فنی محصول21430905
نام قطعه در کاتالوگ ولووshock absorber; upper

محصولات مرتبط

کمک کوچک پشت اتاق اصلی FM4

وظیفه اصلی کمک فنر کاهش لرزش­های ناشی از رانندگی بر روی جاده ­های ناهموار و مدیریت لرزش­های وارده به سیستم تعلیق به منظور حفظ مداوم تماس چرخ­ها با سطح جاده است. کمک فنر یکی از مهم­ترین بخش­های سیستم تعلیق خودرو است که به هندلینگ (فرمان­پذیری) خودرو در جاده و راحتی حین رانندگی کمک می­کند.

کمک فنرهای اصل ولوو با هدف تضمین هندلینگ خودرو در جاده و تامین راحتی راننده حین رانندگی طراحی و تنظیم شده ­اند.

این کمک فنرها به گونه ­ای طراحی شده ­اند تا با انواع فنرهای بادی و شمشی، انواع اکسل­ها، بارها و شرایط عملیاتی گوناگون سازگار باشند.

کمک فنرهای اصل ولوو با توجه به نوع کاربرد و خودرو، شرایط رانندگی، بار، نوع اکسل و سیستم تعلیق ساخته و تنظیم می­شوند. سازگاری کامل کمک فنرها با سایر قطعات مانند فنرهای شمشی و بادی اهمیت بسزایی دارد.

ابعاد کمک فنرهای اصل ولوو دقیق و سازگار با سایر قطعات بوده و در عملکردفنرهای بادی و سایر بخش­های سیستم تعلیق هیچ اخلالی ایجاد نمی­کند.

کمک کوچک پشت اتاق اصلی FM4

توضیحات فنی کمک فنر 

وظیفه اصلی کمک فنر کاهش لرزش­های ناشی از رانندگی بر روی جاده ­های ناهموار و مدیریت لرزش­های وارده بر سیستم تعلیق به منظور حفظ مداوم تماس چرخ­ هابا سطح جاده است.

کمک فنر از یک سیلندر خارجی تشکیل شده است که در آن سیال میراکننده نگهداری می­شود. قسمت انتهایی این سیلندر به اکسل متصل می­شود. در داخل این سیلندر یک سیلندر داخلی و درون این سیلندر داخلی، پیستون و میله پیستون قرار دارند. بخش بالای میله پیستون به یک براکت در فریم خودرو متصل است. اتصالات بالایی و پایینی از بوشینگ ­های پلاستیکی برای اتصال به اکسل و فریم استفاده می­کنند.

کمک فنر برای میرا کردن ارتعاشات از دو سوپاپ استفاده می­کند: یک سوپاپ پیستون و یک سوپاپ تحتانی. هنگام حرکت پیستون به سمت بالا (ریباند) سوپاپ پیستون و هنگام حرکت پیستون به سمت پایین (تراکم) سوپاپ تحتانی در برابر جریان روغن مقاومت می­کند. این مقاومت ناشی از حرکت روغن از درون حفره­ ها و سوپاپ ­های کوچک است.

کمک فنر در هر دو حالت (حرکت رو به پایین و رو به بالا) میرا می­ شود و یک نیروی میرایی دوگانه ایجاد می­کند که به سرعت بستگی دارد. نمودار سرعت-نیرو باید برای قطعات با پارت نامبرهای مختلف به صورت جداگانه تنظیم و بهینه شود. حین پروسه طراحی و توسعه کامیون، وقت زیادی صرف تنظیم این مشخصات به منظور بهینه­ سازی هندلینگ و تامین راحتی خودرو و راننده می­شود.

کمک کوچک پشت اتاق اصلی FM4

آزمایشات گسترده 

کمک فنرهای اصل ولوو پیش از ورود به بازار در ترکیب با سیستم تعلیق عقب و جلوی خودرو در انواع کاربردها و شرایط خودرو در معرض آزمایشات گسترده ­ای قرار می­گیرند. کمک فنرها در مرحله طراحی و توسعه در معرض آزمایشات سختی قرار می­گیرند تا دوام و کیفیت آن­ها ثابت شود.

آزمایشاتی که بر روی کمک فنرهای اصل ولوو انجام می­ شوند عبارتند از: آزمایش طول عمر، آزمایش خوردگی، آزمایش عملکرد، آزمایش طول عمر بوشینگ و آزمایشات میدانی متعدد. ولوو علاوه بر آزمایشات میدانی، آزمایشات فشرده طول عمر، آزمایشات آب و هوا و آزمایش جزء به جزء قطعات را نیز انجام می­دهد.

ولوو تمام این آزمایشات را به منظور اطمینان از عملکرد و دوام کمک فنرها در شرایط گوناگون، از بیابان صحرا گرفته تا برف­های سیبری، انجام می­دهد.

تفاوت 

مقاومت در برابر فرسایش باعث افزایش زمان آماده به کار خودرو می­ شود

در پیستون و گاید رینگ میله پیستون کمک فنرهای اصل ولوو به منظور افزایش طول عمر و زمان آماده به کار خودرو از روکش منگنز فسفات استفاده می­شود.

میله پیستون با روکش کروم 

روکش کروم از میله در برابر خوردگی محافظت می­کند؛ ضخامت این روکش در افزایش طول عمر قطعات نقش بسزایی دارد. خوردگی ممکن است به علت خراب درزبندها و نشت روغن باشد که در این صورت باید تعویض شوند.

روغن و درزبندهای مقاوم در برابر حرارت 

کمک فنر در عمل بسیار داغ می­شود. مقاومت درزبندها در برابر حرارت به منظور جلوگیری از خرابی­ شان اهمیت والایی دارد زیرا درزبندها از ورود گرد و خاک و نشت روغن جلوگیری می­کنند. به همین دلیل در کمک فنرهای اصل ولوو از وایتون یک ماده بسیار مقاوم در برابر حرارت در ساخت درزبندها استفاده می­شود.

در کمک فنرهای اصل ولوو از مقدار مشخصی روغن هیدرولیک با کیفیت بالا استفاده می­شود. خواص میرایی این روغن فوق­ العاده است زیرا نه زود به جوش می ­آید و نه تبخیرمیشود.

کمک فنرهای اصل ولوو از ابتدای مراحل طراحی با هدف سازگاری با انواع شرایط رانندگی، بهینه­ سازی عملکرد و تامین راحتی شما طراحی می­ شوند. آزمایشات گسترده و متعددی به منظور بهینه ­سازی عملکرد و افزایش دوام کمک فنرها انجام می­شوند. زمان لازم برای طراحی و تایید یک کمک فنر مطابق با استانداردهای ولوو بین 2 الی 3 سال است.

سرویس 

به منظور بهره وری از بالاترین کیفیت خدمات و افزایش طول عمر کمک فنر دارا بودن مهارتها، ابزارآلات و تجهیزات زیر توصیه میشود:

• توانایی استفاده از اطلاعات خدمات ولوو و سرویس صحیح و ایمن قطعات.

• استفاده از اطلاعات خدمات ولوو برای تمام قطعات مورد نیاز سرویس، برنامه ریزی و انجام سرویس بدون نیاز به انتظار برای دریافت قطعات احتمالی مورد نیاز

تنها با استفاده از قطعات اصل ولوو در تعمیرگاههای مجاز ولوو و توسط تکنیسینهای آموزش دیده میتوانید از بهترین کیفیت خدمات، حداقل زمان خرابی و حداکثر بازده ممکن بهره مند شوید.

قطعات زاپاس پیشنهادی 

هنگام تعویض کمک فنر، اتصالات و بستهای بالایی و پایینی نیز باید تعویض شوند.

جهت خرید قطعات بدنه ولوو کلیک کنید

جهت مشاهده کاتالوگ کمک اصلی ولوو کلیک کنید

جهت دانلود کاتالوگ کمک اصلی ولوو کلیک کنید 

چرا قطعات اصل ولوو در نوع خود بهترین هستند؟ 

 

کمک کوچک پشت اتاق اصلی FM4

نقد و بررسی کمک کوچک پشت اتاق اصلی FM4
فقط خریداران این محصول می توانند نقد و بررسی ثبت کنند