واشر پایه فیلتر روغن FH12

خرید واشر پایه فیلتر روغن FH12
ویژگی های محصول
  • مناسب برای : FH12
  • تعداد در بسته بندی : 1عدد
  • کشور سازنده : المان
  • شماره فنی محصول : 20510082
  • نام قطعه در کاتالوگ ولوو : gasket
  • Function group : 222
  • وضعیت: در انبار موجود نیست
  • گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
نا موجود
مشخصات کلی
مناسب برایFH12
تعداد در بسته بندی1عدد
کشور سازندهالمان
شماره فنی محصول20510082
Function group222
نام قطعه در کاتالوگ ولووgasket

واشر پایه فیلتر روغن FH12

واشر پایه فیلتر روغن اصلی ولوو FH12 برند DPH آلمان

کد فنی 20510082 🛢️🚛

مناسب برای: مدل FH12
ساخت: کشور آلمان 🇩🇪
برند معتبر: DPH
نام اصلی در کاتالوگ ولوو: Gasket

معرفی قطعه

واشر پایه فیلتر روغن (Gasket) یکی از قطعات مهم و کاربردی در سیستم روغنکاری کامیون ولوو FH12 است که وظیفه آب‌بندی بین پایه فیلتر روغن و بلوک موتور را بر عهده دارد. این قطعه از نشتی روغن جلوگیری کرده و باعث حفظ فشار و کیفیت روغن در مسیر عبور آن می‌شود.
واشر برند DPH آلمان با کیفیت فوق‌العاده و متریال درجه یک، انتخابی مطمئن برای تعمیر و نگهداری حرفه‌ای FH12 می‌باشد.

✅ مدل سازگار:

• Volvo FH12

عملکرد و مزایای واشر پایه فیلتر روغن 🚚🛡️

این قطعه کوچک اما حیاتی، وظایف مهمی را برعهده دارد:
• ایجاد آب‌بندی کامل و جلوگیری از نشتی روغن در محل اتصال فیلتر روغن
• کمک به حفظ فشار صحیح روغن در سیستم موتور
• جلوگیری از ورود آلودگی به مسیر روغنکاری
• طراحی اورجینال و دقیق برای نصب آسان و دوام بالا

استفاده از واشر اصلی برند DPH آلمان باعث افزایش اطمینان در سیستم روغنکاری و جلوگیری از هزینه‌های ناشی از نشت روغن می‌شود.

علائم خرابی یا نیاز به تعویض واشر پایه فیلتر روغن 🚨

• نشتی روغن در اطراف فیلتر روغن
• کاهش سطح روغن موتور
• وجود لکه‌های روغن زیر کامیون
• افت فشار روغن و هشدارهای سیستم روغنکاری

در این شرایط، تعویض سریع واشر با قطعه اصلی ولوو برند DPH ضروری است.

چرا خرید از ZTruck؟ ⭐️

• عرضه واشر پایه فیلتر روغن اصلی ولوو FH12 برند DPH آلمان با شماره فنی 20510082
• کیفیت اورجینال، مقاومت بالا در برابر حرارت و روغن
• قیمت اقتصادی + ارسال سریع
• پشتیبانی فنی تخصصی قبل و بعد از خرید

💡 با خرید از زد تراک (ZTruck) از سلامت سیستم روغنکاری موتور خود اطمینان داشته باشید و عملکرد مطمئن FH12 را در مسیرهای طولانی تجربه کنید!

جهت خرید لوازم یدکی ولوو کلیک کنید

چرا قطعات اصل ولوو در نوع خود بهترین هستند؟

 

واشر پایه فیلتر روغن FH12

  • جهت ثبت نقد و بررسی لطفا ابتدا وارد سایت شوید
ارسال دیدگاه جدید:
*
*
بد
خوب
سلمان زارعی
(یک سال قبل)
اگر واشر غیراصلی نصب شود، چه تأثیری روی فشار روغن و سلامت موتور خواهد داشت؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود
نصب واشر غیراصلی پایه فیلتر روغن می‌تواند باعث نشتی، افت فشار روغن، خرابی یاتاقان‌ها، آسیب توربو و حتی قفل کردن موتور شود. این قطعه کوچک اما حیاتی است و تنها باید از واشر اصلی ولوو یا برند معتبر استفاده شود تا سلامت موتور تضمین گردد.
صمد نیک سیرت
(یک سال قبل)
چطور می‌توان از اصل بودن واشر پایه فیلتر FH12 مطمئن شد و نمونه فیک را تشخیص داد؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود
همان‌طور که گفتید، توجه به جزئیات مثل شماره فنی، بسته‌بندی و کیفیت متریال تنها راه مطمئن برای تشخیص واشر اصلی FH12 است. نمونه‌های فیک فاقد این ویژگی‌ها هستند و استفاده از آن‌ها می‌تواند به سرعت سلامت موتور را به خطر بیندازد.
عباس دهقانی
(یک سال قبل)
کدام بخش از سیستم روغن‌کاری بیشتر از همه تحت تأثیر نشت از واشر پایه قرار می‌گیرد؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود بر شما
نشت از واشر پایه فیلتر روغن بیشترین آسیب را به مدار فشار روغن، یاتاقان‌ها و توربوشارژر وارد می‌کند. چون این نقطه در مسیر اصلی روغن قرار دارد، کوچک‌ترین نشتی می‌تواند کل سیستم روانکاری را مختل کند و در نهایت به خرابی جدی موتور منجر شود.
احمد رضا شاکرنیا
(2 سال قبل)
چکه‌کردن روغن از اطراف پایه فیلتر FH12 همیشه به خاطر واشر است یا ممکن است از ترک بدنه پایه باشد؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود
چکه‌کردن روغن از اطراف پایه فیلتر FH12 همیشه ناشی از واشر نیست؛ ترک یا خوردگی بدنه پایه هم می‌تواند عامل اصلی باشد. بهترین راهکار، بازدید دقیق پایه هنگام هر سرویس روغن و در صورت مشاهده ترک یا خوردگی، تعویض کامل پایه فیلتر با نمونه اصلی ولوو است.
سلیمان درخشان
(3 سال قبل)
در صورت خرابی واشر پایه فیلتر، چه نشانه‌هایی در سطح فیلتر یا اطراف پایه مشاهده می‌شود؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود
خرابی واشر پایه فیلتر روغن FH12 معمولاً با لکه‌های روغن اطراف پایه، خط روغن روی بدنه فیلتر، چربی و آلودگی چسبیده، کاهش سطح روغن و بوی روغن سوخته همراه است. این نشانه‌ها هشدار جدی هستند و باید سریعاً واشر یا پایه فیلتر تعویض شود تا از افت فشار روغن و آسیب موتور جلوگیری گردد.
قنبر صفدری
(4 سال قبل)
آیا هنگام تعویض فیلتر روغن لازم است واشر پایه را هم هر بار تعویض کنیم؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود
هنگام تعویض فیلتر روغن، واشر پایه باید حتماً بررسی شود و در صورت کوچک‌ترین نشانه فرسودگی یا تغییر شکل، تعویض فوری با قطعه اصلی ضروری است. این کار هزینه کمی دارد اما از افت فشار روغن و خرابی جدی موتور جلوگیری می‌کند.

می‌خوای از تخفیفات زد تراک مطلع بشی؟

قبل از دیگران از تخفیف ها و جشنواره های فروش با خبر شو!
(پس از تایید لطفا از گوشه بالای مرورگر گزینه Allow را انتخاب کنید)