درب جعبه فیوز باطری اصلی FH4 - FM4

خرید درب جعبه فیوز باطری اصلی FH4 - FM4
ویژگی های محصول
  • مناسب برای : FH500 _ FH460
  • تعداد در بسته بندی : یک عدد
  • کشور سازنده : مجارستان
  • شماره فنی محصول : 21717581
  • نام قطعه در کاتالوگ ولوو : cover
  • وضعیت: در انبار موجود نیست
  • گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
نا موجود
مشخصات کلی
مناسب برایFH500 _ FH460
تعداد در بسته بندییک عدد
کشور سازندهمجارستان
شماره فنی محصول21717581
نام قطعه در کاتالوگ ولووcover

محصولات مرتبط

درب جعبه فیوز باطری اصلی FH4 - FM4

🧰 درب جعبه فیوز باتری اصلی ولوو FH4 – FM4 

شماره فنی 21717581 | ساخت مجارستان

درب جعبه فیوز باتری FH4-FM4 با شماره فنی 21717581 یکی از قطعات محافظتی بسیار مهم در سیستم برق کامیون‌های ولوو FH500 و FH460 است. این درب به‌طور مستقیم بر روی جعبه فیوزهای اصلی باتری قرار می‌گیرد و از مجموعه برق در برابر رطوبت، گرد و غبار، ضربه، گل و ورود اشیاء خارجی محافظت می‌کند.

محصول معرفی‌شده از نوع اصلی (OEM) و ساخت کشور مجارستان 🇭🇺 است. طراحی دقیق، متریال مقاوم و تطبیق ۱۰۰٪ با جعبه فیوز فابریک FH4 و FM4، این قطعه را به گزینه‌ای مطمئن و بادوام برای راننده‌های حرفه‌ای تبدیل کرده است.

⚙️ مشخصات فنی درب جعبه فیوز باتری ولوو:

• ✅ شماره فنی: 21717581
• ✅ مناسب برای مدل‌های: FH500، FH460، FM460، FMX
• ✅ کاربرد: محافظت کامل از فیوزهای اصلی باتری کامیون
• ✅ محل نصب: روی جعبه فیوز مجاور باتری (عموماً عقب شاسی)
• ✅ جنس بدنه: پلاستیک صنعتی تقویت‌شده مقاوم در برابر حرارت و ضربه
• ✅ کشور سازنده: 🇭🇺 مجارستان
• ✅ کیفیت: اصلی (OEM) – طراحی دقیق مطابق با جعبه فیوز ولوو تراکس

🔧 وظیفه این درب در کامیون چیست؟

سیستم برق در کامیون‌های سنگین تحت فشار کاری بالاست. جعبه فیوز در واقع مرکز توزیع برق اصلی است و در معرض:
• گرد و خاک جاده
• گل و رطوبت
• لرزش و ضربه
• نور مستقیم آفتاب
قرار دارد.
درب اصلی جعبه فیوز مثل یک سپر محافظ عمل کرده و از اتصالی، زنگ‌زدگی، ورود آب، و خطرات احتمالی آتش‌سوزی جلوگیری می‌کند.

⚠️ نشانه‌های نیاز به تعویض درب جعبه فیوز:

1. شکستگی یا ترک‌خوردگی روی درب
2. لق بودن یا بسته نشدن کامل درب
3. ورود گرد و غبار یا رطوبت به داخل جعبه فیوز
4. خرابی خارها یا قفل پلاستیکی درب

استفاده از درب فابریک و مقاوم نه تنها ایمنی سیستم برق را تضمین می‌کند، بلکه از خرابی زودرس فیوزها و قطعی سیستم برق جلوگیری می‌کند.

🌟 مزایای استفاده از درب اصلی ساخت مجارستان:

• طراحی دقیق و همخوان با جعبه فیوز فابریک FH4
• مقاوم در برابر ضربه، گرما، نور آفتاب و رطوبت
• کیفیت بالا در قفل شدن و ایستایی در شرایط جاده‌ای
• نصب راحت و بدون نیاز به تغییر یا اصلاح در پایه‌ها

🛒 چرا خرید از ZTruck؟

🔹 تأمین قطعات اصلی بدنه و برق ولوو با شماره فنی دقیق
🔹 تضمین کیفیت ساخت و تطبیق کامل با مدل‌های FH4 و FM4
🔹 مشاوره تخصصی برای انتخاب قطعه مناسب
🔹 ارسال سریع و بسته‌بندی ایمن به سراسر کشور

📞 سفارش یا استعلام فوری:
۰۹۱۷۳۲۳۲۰۱۶ | ۰۹۳۹۳۲۳۲۰۱۶

با خرید درب جعبه فیوز باتری اصلی FH4 از ZTruck، از عملکرد ایمن و بدون نقص سیستم برق کامیون خود حتی در سخت‌ترین شرایط کاری مطمئن باشید.
ZTruck – مرجع تخصصی قطعات محافظتی و الکتریکی ولوو در ایران 🇮🇷

جهت خرید لوازم یدکی ولوو کلیک کنید

چرا قطعات اصل ولوو در نوع خود بهترین هستند؟

درب جعبه فیوز باطری اصلی FH4 - FM4

  • جهت ثبت نقد و بررسی لطفا ابتدا وارد سایت شوید
ارسال دیدگاه جدید:
*
*
بد
خوب
محمود فراست
(4 ماه قبل)
بهترین روش برای تمیز کردن و بازرسی پایه‌های فیوزهای اصلی که زیر این درب قرار دارند، بدون اینکه رطوبت وارد محفظه شود، چیست؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود
برای تمیز کردن پایه‌های فیوزهای اصلی FH4/FM4 بدون اینکه رطوبت وارد محفظه شود، بهترین روش استفاده از اسپری خشک الکترونیکی (Contact Cleaner Dry) است. این اسپری بدون برجای‌گذاشتن رطوبت، سولفاته و گردوغبار را پاک می‌کند. بعد از تمیزکاری، پایه‌ها را با هوای فشرده خشک تمیز کنید و قبل از بستن درب، از خشک بودن کامل محفظه و نشستن صحیح اورینگ مطمئن شوید تا هیچ رطوبتی وارد جعبه فیوز نشود.
کریم دلاور
(یک سال قبل)
درب جعبه فیوز معمولاً با چند پیچ یا گیره نگه داشته می‌شود؛ آیا سفت کردن بیش از حد این پیچ‌ها می‌تواند باعث تاب برداشتن یا شکستن بدنه پلاستیکی جعبه و در نتیجه نفوذ آب شود؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود
بله. سفت کردن بیش از حد پیچ‌های درب جعبه فیوز می‌تواند باعث تاب برداشتن یا ترک خوردن بدنه پلاستیکی شود. وقتی بدنه تغییر شکل می‌دهد، اورینگ و لبه آب‌بندی درست نمی‌نشیند و همین موضوع باعث نفوذ آب، رطوبت و در نهایت خرابی فیوزها و بردها می‌شود. بهترین کار بستن پیچ‌ها با فشار استاندارد و یکنواخت است.
جواد پیشکار
(2 سال قبل)
اگر متوجه شویم که واشر دور درب جعبه فیوز اصلی باتری در سمت راننده آسیب دیده یا خشک شده است، آیا صرفاً تعویض واشر کافی است یا نفوذ رطوبت در طولانی مدت به رله‌های زیرین آسیب می‌زند؟
0 0
پاسخ مدیر سایت:
درود
اگر واشر دور درب جعبه فیوز اصلی FH4/FM4 خشک یا پاره شده باشد، تعویض واشر ضروری است؛ اما کافی نیست. چون رطوبت معمولاً قبل از تعویض، وارد محفظه شده و می‌تواند به‌مرور باعث سولفاته شدن پایه رله‌ها، زنگ‌زدگی و قطعی‌های间ی شود. بعد از تعویض واشر، باید رله‌ها و پایه‌ها بازدید و تمیزکاری خشک انجام شود تا از خرابی‌های آینده جلوگیری شود.

می‌خوای از تخفیفات زد تراک مطلع بشی؟

قبل از دیگران از تخفیف ها و جشنواره های فروش با خبر شو!
(پس از تایید لطفا از گوشه بالای مرورگر گزینه Allow را انتخاب کنید)