مناسب برای | FH500 EURO 6 |
تعداد در بسته بندی | یک عدد |
کشور سازنده | فرانسه |
شماره فنی های تبدیلی | 24008818 |
شماره فنی محصول | 24633960 |
نام قطعه در کاتالوگ ولوو | filter kit; primary |
مناسب برای | FH500 EURO 6 |
تعداد در بسته بندی | یک عدد |
کشور سازنده | فرانسه |
شماره فنی های تبدیلی | 24008818 |
شماره فنی محصول | 24633960 |
نام قطعه در کاتالوگ ولوو | filter kit; primary |
موتور خودرو برای بهینه سازی عملکرد، مصرف سوخت، قدرت موتور و طول عمر طولانی به سوخت تمیز نیاز دارد. فیلتر سوخت در جلوگیری از ورود ذرات به تزریق کننده ها (اینجکتور یا انژکتور) نقش مهمی دارد. سیستم فیلتر ولوو از یک فیلتر ابتدایی و یک فیلتر ثانویه تشکیل شده است که معمولا به آن پیش فیلتر یا فیلتر اصلی نیز میگویند.
فیلتر ابتدایی آب را از سوخت جداکرده و در یک ظرف جمع آوری میکند که در زیر فیلتر ابتدایی قرار دارد. ظرفیت فیلترهای ابتدایی با توجه به کیفیت سوخت با یکدیگر فرق دارند. فیلتر ثانویه یک فیلتر ریز است. فیلتر مکش از یک کاغذ چین خورده درون یک قوطی فولادی تشکیل شده است.
در این فیلتر برای سوختهای مختلف از گسکت نیز استفاده می شود. اما نسل جدید موتورها که از سیستم سوخت رسانی ریل مشترک استفاده می کنند به سیستم فیلتراسیون بهتری نیاز دارند. فیلترهای اصل ولوو در ترکیب با تمام موتورهای ولوو در تستهای میدانی به مسافت چندین میلیون کیلومتر آزمایش شده اند.
در این بخش سیستم فیلتراسیون سیستم سوخت رسان کم فشار را شرح خواهیم داد. سیستم سوخت رسان کم فشار در واقع یک سیستم فیلتراسیون چندگذر است. هدف اصلی این سیستم رساندن سوخت عاری از آب به انژکتورهاست. سیستم سوخت رسان کم فشار را می توان به دو سیستم کوچک تر تفکیک کرد.
واحد جداساز فیلتر/ آب در واقع یک فیلتر تک گذر است. مقدار سوختی که از این فیلتر عبور میکند برابر است با مقدار سوخت مورد استفاده موتور و مقدار سوختی که به باک خودرو بازمیگردد. آب جدا شده توسط پیش فیلتر در زیر پیش فیلتر جمع آوری می شود. تخلیه آب جمع آوری شده توسط راننده صورت می گیرد. این واحد در مسیر پمپ سوخت رسان کم فشار قرار دارد.
حجم سوخت ورودی به این واحد از سوخت مصرف شده بیشتر است. سوختی که توسط موتور مصرف نمی شود با سوخت باک مخلوط می گردد. فشار این سوخت در پمپ تغذیه سوخت رسان افزایش می یابد. سپس این سوخت از فیلتر اصلی عبور می کند که در سمت پرفشار واحد اصلی قرار دارد. سوخت پس از فیلتراسیون وارد سرسیلندر شده و انژکتورها/موتور سوخت مورد نیازشان را مصرف خواهند کرد.
فیلتر سوخت باید بتواند نوسانات گسترده و سریع در فشار را تحمل کند. به همین دلیل، در ساخت محفظه از ورقه ای فولاد تا ضخامت 0.75 میلیمتر استفاده میشود. به این دلیل، محفظه هنگام نصب دچار فرورفتگی نمی شود و احتمال خستگی محفظه و نشتی وجود ندارد. این ویژگی، محافظت از سایر قطعات سیستم سوخت رسان را بهبود می دهد.
سطح بین انتهای کارتریج و کاغذ توسط ماده ای به یکدیگر چسبانده شده که می تواند فشار و لرزش های وارده را تحمل کند. این ویژگی از ورود سوخت فیلتر نشده به سیستم سوخت رسان جلوگیری کرده و ریسک خرابی زودرس (پمپ و انژکتور) را از بین میبرد.
کاغذ فیلتر از ورود ذرات مضری جلوگیری میکند که باعث استهلاک و آسیب به قطعات سیستم سوخت رسان مانند انژکتورها می شوند. این ذرات مضر در صورت عبور از کاغذ، فورا باعث آسیب به قطعات سیستم سوخت رسان شده یا منجر به تولید مواد مضری میشوند که بر خلاف قوانین مربوط به انتشار ذرات میباشد.
مساحت کاغذ فیلترهای سوخت ولوو با توجه به نوع فیلتر، تا 0.8 متر مربع است. ظرفیت جذب فیلتربه این دلیل بالاست. اگر سطح فیلتر بسیار کوچک باشد، فیلتر پیش از زمان مقرر سرویس مسدود خواهد شد.
چین خوردگی کاغذ فیلترهای ولوو کاملا یک دست است و از تمام مساحت آن استفاده می شود. ناهمگونی در چین خوردگی فیلتر باعث کاهش ظرفیت فیلتراسیون و انسداد فیلتر پیش از زمان مقرر سرویس می شود و در هر دو مورد منجر به عبور سوخت فیلتر نشده از فیلتر و آسیب به سیستم سوخت رسان خواهد شد.
درزبند لاستیکی بین فیلتر و پایه فیلتر از جنس لاستیک نیتریل است. این ماده خاصیت کشسانی و انعطاف پذیری خود را حفظ کرده و در نتیجه خاصیت درزبندی آن در تمام فشارها و دماها تغییری نمی کند.
در تمام آزمایشات انجام شده توسط شرکت ولوو، عملکرد فیلتر اصل ولوو در مقایسه با سایر رقبا عالی بوده است. ما در آزمایشات خود به دنبال اثبات عملکرد فیلتر در تمام شرایط زیست محیطی و آب و هوایی (سرد و گرم) هستیم. پنج مورد از آزمایشات رایج ولوو عبارتند از:
فیلترهای ولوو از یک کاغذ مخصوص و دارای فایبرگلاس/سلولز با توانایی پاکسازی و ظرفیت جذب بالا استفاده می کنند که فاصله زمانی بین سرویسهای متوالی را افزایش داده و موجب صرفه جویی در هزینه ها میشود.
محفظه فیلتر سوخت اصل ولوو از ورقه ای فولادی محکم ساخته شده تا از فیلتر در برابر عوامل خارجی و خوردگی داخلی محافظت کند و از هر نوع آلودگی احتمالی سوخت جلوگیری می نماید.
ولوو به منظور جلوگیری از بروز اشتباه، در فیلترهای مختلف از رزوه های متفاوتی استفاده میکند تا هر فیلتر فقط در جایگاه مخصوص خود قابل نصب باشد . اطلاعات مربوط به نوع فیلتر، پارت نامبر و راهنمای نصب فیلتر بر روی تمام فیلترها نوشته شده است.
به منظور بهره مندی از بهترین کیفیت تعمیرات و افزایش طول عمر قطعات دارا بودن مهارتها، ابزارآلات و تجهیزات زیر توصیه میشود:
• دسترسی و توانایی استفاده از ابزارآلات مخصوص و پیشنهادی ولوو به منظور تضمین کیفیت و کاهش زمان تعمیرات.
• توانایی استفاده از اطلاعات سرویس ولوو به منظور انجام ایمن و صحیح تعمیرات.
• استفاده از اطلاعات سرویس ولوو برای تهیه قطعات مورد نیاز به منظور انجام تعمیرات در کوتاه ترین زمان ممکن و بدون نیاز به انتظار برای دریافت قطعات موردنیاز.
تنها با استفاده از قطعات اصل ولوو، در تعمیرگاههای مجاز ولوو و توسط تکنیسین های آموزش دیده ولوو میتوانید از بهترین کیفیت سرویس، حداکثر زمان آماده به کار خودرو و حداکثر بازده ممکن بهره مند شوید.
روغن و فیلتر روغن مطابق با برنامه سرویس ولوو.
جهت خرید فیلتر کامیون های ولوو کلیک کنید
جهت مشاهده کاتالوگ فیلترهای سوخت اصلی ولوو اینجا کلیک کنید
Attribute name | Attribute value |
---|---|
مناسب برای | FH500 EURO 6 |
تعداد در بسته بندی | یک عدد |
کشور سازنده | فرانسه |
نام قطعه در کاتالوگ ولوو | filter kit; primary |
شماره فنی های تبدیلی | 24008818 |
شماره فنی محصول | 24633960 |