| مناسب برای | FH500 EURO 6 |
| تعداد در بسته بندی | یک عدد |
| کشور سازنده | بلژیک ، بسته بندی شده در امارات |
| شماره فنی محصول | 85153937 |
| نام قطعه در کاتالوگ ولوو | engine oil; VDS-5, SAE 5W-30 |
| مناسب برای | FH500 EURO 6 |
| تعداد در بسته بندی | یک عدد |
| کشور سازنده | بلژیک ، بسته بندی شده در امارات |
| شماره فنی محصول | 85153937 |
| نام قطعه در کاتالوگ ولوو | engine oil; VDS-5, SAE 5W-30 |
مخصوص موتورهای نسل جدید دو فیلتره ولوو و رنو | شماره فنی 85153937
روغن موتور 20 لیتری اصلی ولوو VDS-5 5W-30 با شماره فنی 85153937 نسل جدید روغن موتور ولوو برای موتورهای دیزلی مدرن است. این روغن با استاندارد اختصاصی Volvo VDS-5 و گرانروی SAE 5W-30 تولید شده و برای موتورهای نسل جدیدی طراحی شده است که سیستم روغنکاری و الزامات فنی آنها با نسلهای قدیمیتر تفاوت دارد.
محصول عرضهشده توسط ZTRUCK روغن اصلی Volvo، تولید بلژیک و بستهبندیشده در امارات است و در ظرف 20 لیتری عرضه میشود.
این روغن بهطور ویژه برای کامیونهای جدید ولوو و رنو، عمدتاً مدلهای 2019 به بالا که دارای دو عدد فیلتر روغن هستند و استفاده از VDS-5 5W-30 برای موتور آنها مشخص شده است مورد استفاده قرار میگیرد.
در این خودروها اهمیت انتخاب روغن بهقدری بالاست که روی محل پر کردن روغن موتور نیز برچسب هشدار نصب شده و روی آن تأکید شده است:
Use Volvo VDS 5 5W 30 Engine Oil
یعنی هنگام تعویض یا اضافه کردن روغن، باید از روغن موتور Volvo VDS-5 5W-30 استفاده شود.
مشخصات توضیحات
🏷️ نام محصول روغن موتور اصلی ولوو VDS-5
🏭 برند Volvo
🛢️ نوع محصول روغن موتور دیزلی نسل جدید
⚙️ استاندارد Volvo VDS-5
🌡️ گرانروی SAE 5W-30
📦 حجم 20 لیتر
🔢 شماره فنی محصول 85153937
📖 نام در کاتالوگ ولوو Engine Oil; VDS-5, SAE 5W-30
🌍 کشور تولید روغن بلژیک 🇧🇪
📦 محل بستهبندی امارات متحده عربی 🇦🇪
🚛 مناسب برای موتورهای نسل جدید سازگار با VDS-5
🔧 کاربرد ویژه موتورهای دو فیلتر روغن دارای الزام VDS-5
VDS-5 یکی از استانداردهای جدید روغن موتور Volvo برای نسل جدید موتورهای دیزلی سنگین است.
در موتورهای جدید، تنها روانکاری ساده قطعات کافی نیست. روغن موتور باید بتواند همزمان در شرایط دمایی و فشاری بالا کار کند، اصطکاک را کاهش دهد، رسوبات و دوده را کنترل کند و با طراحی جدید موتور و سیستمهای کنترل آلایندگی هماهنگ باشد.
فرمولاسیون VDS-5 برای دستیابی به موارد زیر توسعه پیدا کرده است:
✅ کاهش اصطکاک داخلی موتور
✅ حفاظت بهتر از قطعات متحرک
✅ کنترل رسوب و دوده
✅ حفظ تمیزی اجزای داخلی موتور
✅ عملکرد مناسب در موتورهای مدرن Euro 6
✅ کمک به افزایش راندمان موتور
✅ کاهش مصرف سوخت نسبت به روغنهای با گرانروی بالاتر در شرایط طراحیشده
✅ محافظت در کارکردهای طولانی و شرایط کاری سنگین
روغن VDS-5 5W-30 را نباید صرفاً بر اساس نام FH500، FH460 یا Renault T انتخاب کرد.
ملاک اصلی، نسل موتور و مشخصات سیستم روغنکاری خودرو است.
این روغن برای کامیونهای جدید ولوو و رنو مناسب است که:
✔️ موتور آنها برای استاندارد VDS-5 طراحی شده باشد.
✔️ سیستم روغن موتور آنها دارای دو عدد فیلتر روغن باشد.
✔️ روی خودرو یا در اطلاعات فنی موتور استفاده از VDS-5 5W-30 مشخص شده باشد.
✔️ روی محل پر کردن روغن، برچسب مربوط به Volvo VDS-5 5W-30 وجود داشته باشد.
✔️ در گروه موتورهای جدید 13 لیتری سازگار با این استاندارد قرار داشته باشند.
یکی از سادهترین روشهایی که در کامیونهای موردنظر میتوان بررسی کرد، تعداد فیلترهای روغن موتور است.
موتورهای نسل جدید موردنظر VDS-5:
🟢 دارای 2 عدد فیلتر روغن
بسیاری از موتورهای نسل قبلی:
🔵 دارای 3 عدد فیلتر روغن
بنابراین اگر کامیون ولوو یا رنو نسل جدید دارید و موتور شما دو فیلتر روغن دارد، باید استاندارد روغن موردنیاز خودرو را جدی بررسی کنید.
تعداد فیلتر بهتنهایی ملاک قطعی نیست؛ برچسب موتور، شماره شاسی و مشخصات فنی خودرو نیز باید کنترل شوند.
در برخی از موتورهای جدید، ولوو روی محل اضافه کردن روغن موتور بهصورت واضح مشخص کرده است که باید از:
Volvo VDS-5 5W-30 استفاده شود.
این برچسب اهمیت زیادی دارد، زیرا به تعمیرکار و راننده یادآوری میکند که روغن این نسل از موتور نباید صرفاً بر اساس عادت یا روغنی که در مدلهای قبلی استفاده میشده انتخاب شود.
اگر روی موتور شما چنین برچسبی وجود دارد، هنگام:
* تعویض کامل روغن
* اضافه کردن روغن
* سرویس دورهای
* تعمیر موتور
باید استاندارد موردنظر رعایت شود.
گرانروی 5W-30 نسبت به روغنهای سنگینتر مقاومت کمتری در برابر گردش داخل موتور ایجاد میکند و در موتوری که از ابتدا برای این روغن طراحی شده است، میتواند به کاهش اتلاف انرژی ناشی از اصطکاک کمک کند.
مزایای آن در موتور طراحیشده برای VDS-5 شامل موارد زیر است:
🔹 گردش مناسب روغن هنگام استارت
🔹 روانکاری سریعتر بخشهای مختلف موتور
🔹 کاهش اصطکاک داخلی
🔹 عملکرد مناسب در محدوده وسیع دمایی
🔹 کمک به راندمان بهتر موتور
🔹 حفظ محافظت مناسب در دمای کاری
یکی از اهداف توسعه Volvo VDS-5 5W-30 کاهش تلفات ناشی از اصطکاک موتور است.
طبق اطلاعات فنی ارائهشده برای این نسل روغن، استفاده از VDS-5 در موتور طراحیشده برای آن میتواند در مقایسه با روغن 10W-30 به بهبود مصرف سوخت تا حدود 0.5 درصد کمک کند.
ممکن است این عدد در نگاه اول کم به نظر برسد، اما برای یک کامیون سنگین که سالانه دهها هزار کیلومتر حرکت میکند، همین مقدار در مجموع مصرف سالانه سوخت اهمیت پیدا میکند.
البته میزان واقعی صرفهجویی به عواملی مانند:
* نوع موتور
* میزان بار
* مسیر حرکت
* شرایط رانندگی
* سرویس صحیح موتور
* وضعیت فنی کامیون
وابسته است.
موتورهای دیزلی سنگین تحت فشار و دمای زیادی فعالیت میکنند و روغن موتور باید بتواند در چنین شرایطی از قطعات داخلی محافظت کند.
روغن VDS-5 برای محافظت از بخشهایی مانند:
✔️ سیلندرها
✔️ پیستونها
✔️ رینگهای پیستون
✔️ یاتاقانها
✔️ میللنگ
✔️ میلسوپاپ
✔️ مجموعه سوپاپها
✔️ توربوشارژر
طراحی شده است.
کنترل دوده و رسوبات نیز اهمیت زیادی دارد، زیرا تجمع آنها میتواند در طولانیمدت باعث افزایش سایش و کاهش راندمان موتور شود.
موتورهای جدید Euro 6 از سیستمهای پیچیده کنترل آلایندگی استفاده میکنند و نوع روغن در عملکرد طولانیمدت موتور و تجهیزات مرتبط اهمیت زیادی دارد.
VDS-5 برای نسل جدید موتورهای ولوو توسعه یافته و با الزامات این موتورها هماهنگ است.
به همین دلیل نمیتوان هر روغن 5W-30 موجود در بازار را جایگزین آن کرد.
عبارت 5W-30 فقط گرانروی روغن را مشخص میکند؛ استاندارد VDS-5 است که سطح فنی موردنیاز Volvo را مشخص میکند.
❗ VDS-5 فقط یک روغن 5W-30 معمولی نیست
این نکته بسیار مهم است:
هر روغن 5W-30، روغن VDS-5 نیست.
روی ظرف روغن مورد استفاده در این موتورها باید استاندارد موردنیاز موتور مشخص باشد.
انتخاب روغن فقط بر اساس عبارت 5W-30 میتواند اشتباه باشد، زیرا روغنهای مختلف با همین گرانروی برای موتورهای بنزینی، سواری، دیزلی سبک و تجهیزات مختلف تولید میشوند.
در موتور ولوو، استاندارد روغن از خود گرانروی هم مهمتر است.
خیر؛ نباید بهصورت عمومی VDS-5 را برای تمام موتورهای قدیمی ولوو استفاده کرد.
VDS-5 برای نسل مشخصی از موتورهای جدید طراحی شده است و گرانروی و خصوصیات آن با روغنهایی که برای بسیاری از موتورهای قدیمی استفاده میشوند تفاوت دارد.
استفاده از روغن نامناسب در موتور قدیمی میتواند در برخی شرایط باعث کاهش نامطلوب فشار روغن یا عملکرد خارج از طراحی سیستم روغنکاری شود.
به همین دلیل:
جدیدتر بودن استاندارد روغن به این معنی نیست که همیشه برای موتور قدیمی بهتر است.
روغن باید دقیقاً مطابق نیاز همان موتور انتخاب شود.
در بسیاری از موتورهای نسل قبلی ولوو که سه عدد فیلتر روغن دارند، استاندارد روغن متفاوت است.
بنابراین نباید صرفاً به دلیل جدید بودن VDS-5، روغن قبلی را با VDS-5 جایگزین کرد.
برای این موتورها باید مشخصات تعیینشده برای همان موتور بررسی شود.
✅ محصول اصلی Volvo
✅ استاندارد اختصاصی VDS-5
✅ گرانروی SAE 5W-30
✅ ظرف اصلی 20 لیتری
✅ شماره فنی 85153937
✅ تولید بلژیک و بستهبندی در امارات
✅ مناسب موتورهای نسل جدید سازگار با VDS-5
✅ مناسب مدلهای موردنظر با سیستم دو فیلتر روغن
✅ کمک به کاهش اصطکاک داخلی موتور
✅ کنترل مناسب دوده و رسوبات
✅ محافظت از پیستون، رینگ، سیلندر و مجموعه سوپاپ
✅ مناسب شرایط کاری سنگین
✅ کمک به راندمان بهتر موتور
✅ طراحیشده برای نسل جدید موتورهای دیزلی Volvo
مهمترین تفاوت این دو نسل تنها در عدد روی ظرف روغن نیست.

بنابراین هنگام سرویس کامیون، باید نسل موتور را بشناسیم، نه اینکه صرفاً جدیدترین روغن موجود را داخل موتور بریزیم.
🔹 قبل از تعویض، استاندارد موردنیاز موتور کنترل شود.
🔹 شماره شاسی و مشخصات فنی خودرو در صورت تردید بررسی شود.
🔹 فیلترهای روغن همراه سرویس دورهای تعویض شوند.
🔹 از فیلتر روغن باکیفیت و مناسب همان موتور استفاده شود.
🔹 روغن قبلی بهطور کامل و طبق روش صحیح تخلیه شود.
🔹 مقدار روغن بر اساس ظرفیت دقیق موتور تنظیم گردد.
🔹 پس از روشن کردن موتور، فشار روغن بررسی شود.
🔹 موتور و محل فیلترها از نظر نشتی کنترل شوند.
🔹 پس از خاموش کردن موتور و طی زمان لازم، سطح روغن دوباره بررسی گردد.
اگر نیاز به اضافه کردن روغن وجود دارد، بهتر است همان استاندارد و روغن موردنیاز موتور استفاده شود.
ترکیب روغنهایی با استاندارد و فرمولاسیون نامشخص میتواند ویژگیهای نهایی روغن داخل موتور را تغییر دهد.
به همین دلیل، وجود برچسب VDS-5 5W-30 روی موتور را نباید نادیده گرفت.
یکی از اشتباهاتی که در سرویس موتورهای جدید ولوو دیده میشود این است که تعمیرکار بر اساس تجربه موتورهای نسل قبلی روغن انتخاب میکند.
اما موتورهای جدید دو فیلتره از نظر طراحی سیستم روغنکاری و استاندارد روغن با نسل قدیمی تفاوت دارند.
اگر کامیون نسل جدید دارید و روی محل روغن موتور برچسب VDS-5 5W-30 نصب شده است، توصیه ما روشن است:
همان روغنی را استفاده کنید که خود Volvo برای موتور مشخص کرده است.
هزینه استفاده از روغن صحیح در مقایسه با هزینه تعمیر موتور، توربوشارژر و مجموعه قطعات داخلی بسیار ناچیز است.
در ZTRUCK هنگام انتخاب روغن برای این خودروها، تعداد فیلتر روغن، نسل موتور و مشخصات خودرو بررسی میشود تا روغن نسل جدید به اشتباه در موتور قدیمی یا بالعکس استفاده نشود.
روغن موتور اصلی ولوو VDS-5 5W-30 عرضهشده توسط ZTRUCK، تولید بلژیک بوده و فرآیند بستهبندی آن در امارات متحده عربی انجام شده است.
این موضوع باید از «ساخت امارات» تفکیک شود:
فرمول و تولید روغن: بلژیک
بستهبندی محصول: امارات
بنابراین بستهبندی شدن محصول در امارات به معنی اماراتی بودن فرمول یا کیفیت روغن نیست.
اگر کامیون ولوو یا رنو نسل جدید شما دارای دو فیلتر روغن است و روی موتور استفاده از Volvo VDS-5 5W-30 مشخص شده، روغن 20 لیتری اصلی ولوو با شماره فنی 85153937 گزینه صحیح برای سرویس این موتور است.
این محصول:
🔹 اصلی Volvo است.
🔹 استاندارد VDS-5 دارد.
🔹 گرانروی 5W-30 دارد.
🔹 در بستهبندی 20 لیتری عرضه میشود.
🔹 تولید بلژیک و بستهبندیشده در امارات است.
🔹 برای موتورهای نسل جدید سازگار با این استاندارد عرضه میشود.
برای جلوگیری از اشتباه در انتخاب روغن، مشتریان ZTRUCK میتوانند قبل از خرید، مشخصات خودرو و موتور خود را بررسی کنند.
روغن VDS-5 ولوو چه گرانروی دارد؟
این محصول دارای گرانروی SAE 5W-30 است.
حجم این محصول چقدر است؟
ظرف محصول 20 لیتری است.
شماره فنی روغن VDS-5 بیست لیتری چیست؟
شماره فنی آن 85153937 است.
نام روغن در کاتالوگ ولوو چیست؟
Engine Oil; VDS-5, SAE 5W-30
روغن VDS-5 موجود در ZTRUCK ساخت کجاست؟
روغن تولید بلژیک است و در امارات بستهبندی شده است.
آیا VDS-5 برای کامیونهای ولوو مدل 2019 به بالا مناسب است؟
برای مدلهای جدیدی که موتور سازگار با VDS-5، سیستم دو فیلتر روغن و مشخصات فنی مربوط به این روغن دارند مناسب است. صرف سال ساخت بهتنهایی برای انتخاب روغن کافی نیست.
از کجا بفهمیم موتور به VDS-5 نیاز دارد؟
وجود دو فیلتر روغن و برچسب VDS-5 5W-30 روی محل روغنریزی از نشانههای مهم است؛ در صورت تردید باید مشخصات موتور یا شماره شاسی بررسی شود.
اگر روی درپوش روغن نوشته VDS-5 5W-30 چه روغنی بریزیم؟
باید از روغن موتور دارای استاندارد Volvo VDS-5 و گرانروی SAE 5W-30 استفاده شود.
آیا VDS-5 برای موتورهای سه فیلتره مناسب است؟
بهصورت عمومی خیر. موتورهای نسل قبلی باید با روغنی سرویس شوند که برای همان نسل موتور تعیین شده است.
آیا چون VDS-5 جدیدتر است میتوان آن را در موتور قدیمی ریخت؟
خیر. جدیدتر بودن روغن به معنی سازگاری با همه موتورهای قدیمی نیست.
آیا هر روغن 5W-30 را میتوان به جای VDS-5 استفاده کرد؟
خیر. 5W-30 فقط گرانروی است. روغن باید استاندارد Volvo VDS-5 موردنیاز موتور را نیز داشته باشد.
آیا فیلتر روغن هنگام تعویض روغن باید تعویض شود؟
بله، در سرویس دورهای باید فیلترهای روغن مطابق دستورالعمل سرویس همان موتور تعویض شوند.
آیا VDS-5 به کاهش مصرف سوخت کمک میکند؟
یکی از اهداف طراحی این روغن کاهش اصطکاک و افزایش راندمان است و در اطلاعات مربوط به این نسل روغن، بهبود مصرف سوخت تا حدود 0.5 درصد در مقایسه با 10W-30 در شرایط مربوطه عنوان شده است.
| Attribute name | Attribute value |
|---|---|
| مناسب برای | FH500 EURO 6 |
| تعداد در بسته بندی | یک عدد |
| کشور سازنده | بلژیک ، بسته بندی شده در امارات |
| شماره فنی محصول | 85153937 |
| نام قطعه در کاتالوگ ولوو | engine oil; VDS-5, SAE 5W-30 |
قبل از دیگران از تخفیف ها و جشنواره های فروش با خبر شو!
(پس از تایید لطفا از گوشه بالای مرورگر گزینه Allow را انتخاب کنید)