مناسب برای | FH500 |
تعداد در بسته بندی | 1 عدد |
کشور سازنده | آلمان |
شماره فنی محصول | 23417530 |
شماره فنی های تبدیلی | 23417553 |
نام قطعه در کاتالوگ ولوو | sensor |
مناسب برای | FH500 |
تعداد در بسته بندی | 1 عدد |
کشور سازنده | آلمان |
شماره فنی محصول | 23417530 |
شماره فنی های تبدیلی | 23417553 |
نام قطعه در کاتالوگ ولوو | sensor |
هدف کلاچ انتقال گشتاور از موتور به سیستم انتقال قدرت خودرو با با حداقل افت بازده است. همچنین کلاچ باید بتواند موتور را از جعبه دنده و سایر اجزاء سیستم انتقال قدرت جدا کند. عمل جداکردن یکی از مهم ترین عملکردهای کلاچ میباشد.
سیستم کلاچ همراه با نرم افزار اصل ولوو عملکرد عالی خودرو را در تمام حالات تضمین میکند. با استفاده از این کلاچ استارت خودرو و تعویض دنده بسیار نرم انجام می شود و دوام بالایی نیز دارد.
امروزه گیربکس های آی شیفت (I-Shift) ولوو در دو مدل موجود هستند: کلاچ فشاری تک دیسک و کلاچ دوبل که از یک CCA (کلاچ اکچویتور هم مرکز) و CVU (واحد سوپاپ کلاچ) تشکیل شده است. گیربکس های دستی از یک کلاچ کششی تک دیسک یا دو دیسک تشکیل شدهاند. تمام اجزاء این کلاچها با هدف سازگاری با مشخصات و استانداردهای کیفی ولوو طراحی شدهاند.
صفحه فشار با هدف دارا بودن ظرفیت حرارتی صحیح طراحی شده است تا بتواند گشتاور را به درستی به سیستم انتقال قدرت منتقل کند (در غیر اینصورت احتمال خرابی صفحه فشار و فرسایش آن وجود دارد).
فنر دیافراگم برای جلوگیری از استهلاک و تنشهای شدید طراحی شده است (در غیر اینصورت احتمال شکستن فنر یا نقص در عملکرد وجود دارد). نرم افزار ولوو برای نمودار نیروی فنری ویژهای بهینه شده است (اشتباه در نمودار نیرو فنر باعث استارت بد و نقص در تعویض دنده ها می شود).
قطعات اصلی دیسک در عملکرد کلاچ نقش مهمی دارند:
سیستم CCA با فشار دادن فنر دیاگرام صفحه فشار را جابجا میکند. سیستم CCA به یک سنسور موقعیت مجهز است تا حتی در دماهای بسیار بالا یا پایین نیز کلاچ را به درستی کنترل کند.
این واحد جریان هوای ورودی به سیستم کلاچ اکچویتور هم مرکز را کنترل میکند. واحد CVU برای کنترل کلاچ در تمام حالات رانندگی، راحتی و عملکرد بالا طراحی شده است.
رلیسر بخشی از سیستم عملگر گیربکسهای دستی است. درزبند و گریس رلیسر باید بتواند در برابر دماهای باال، لرزش و ورود گرد و غبار مقاومت کند.
برای آن که قطعه ای در زمره قطعات اصل ولوو قرار گیرد، تامین کنندگان این قطعات را جزء به جزء در آزمایشگاه های ما و به صورت میدانی تست میکنند. این قطعات در کامیونها در جاده های واقعی و شرایط آب و هوایی بسیار شدید و در شرایط جاده ای به مدت حد اقل دو سال تست میشوند
ولوو با انجام اقدامات پیشگیرانه از خرابی های غیرضروری جلوگیری کرده و کار بی وقفه قطعات را تضمین میکند. میتوانید وضعیت کلاچ و نیاز یا عدم نیاز آن به سرویس را از طریق نرم افزار آی شیفت ولوو و از طریق یک سنسور متصل به ابزار فنی ولوو (Tool Tech Volvo ) مشاهده کنید . در گیربکسهای دستی میتوانید وضعیت استهلاک را با استفاده از یک پین اندیکاتور بررسی نمایید .
در صورتی که کلاچ تان به سرویس نیاز دارد وضعیت دیسک و صفحه فشار را بررسی کرده و از آخرین بروزرسانی نرم افزار آی شیفت استفاده کنید
ولوو این امکان را به شما میدهد نرم افزار آی شیفت خود را ارتقاء داده و آن را بسته به نوع کاربری خود تطبیق دهید. بهبود عملکرد کلاچ با کمک نرم افزار ولوو سوددهی تجارت شما را افزایش میدهد و راحتی وایمنی رانندگی را تضمین میکند.
کلاچ و قطعات زاپاس در تعمیرگاههای ولوو موجود هستند و گارانتی و کیفیت این قطعات دقیقا مشابه قطعات نو میباشد.
• کیت کلاچ گیربکس دستی: شامل صفحه فشار، دیسک و یاتاقان رهاساز 2 .
• کیت کلاچ آی شیفت: شامل صفحه فشار و دیسک
• صفحه فشار
• دیسک
• CCA( کلاچ اکچویتور هم مرکز)
جهت خرید لوازم گیربکس ولوو کلیک کنید
برای آشنایی با آی شیفت ، گیربکس دو کلاچه جدید کامیونهای ولوو اینجا کلیک کنید
برای آشنایی با کلاچ دوگانه آی شیفت (اتومات) اینجا کلیک کنید
Attribute name | Attribute value |
---|---|
مناسب برای | FH500 |
تعداد در بسته بندی | 1 عدد |
کشور سازنده | آلمان |
شماره فنی محصول | 23417530 |
نام قطعه در کاتالوگ ولوو | sensor |
شماره فنی های تبدیلی | 23417553 |